Shadow

Закінчилася епоха знаменитої «вісімки» Bentley

Через 61 рік британська марка завершила виробництво свого 6.75-літрового двигуна V8.

Закінчилася епоха знаменитої «вісімки» Bentley

На заводі Bentley в Крю зібрали останній 6.75-літровий двигун V8 L-серії, вперше встановлений на автомобіль марки в 1959 році. За ці роки мотористи Bentley вручну виготовили 36 000 двигунів L-серії. Складання одного такого двигуна займала 15 годин.

Новий мотор був розроблений в якості заміни морально застарілим рядним «шісток» з метою підвищення продуктивності. Першим «вісімку» отримав Bentley S2. У 1959 році номінальна потужність двигуна складала 180 л. с., зараз це 537 к. с. і 1100 Нм крутного моменту. Також у компанії стверджують, що за ці роки кількість шкідливих викидів двигуна вдалося скоротити на 99%.

Читати також:  Представлений «драйверский» Audi A1 Sportback

Останній мотор V8 встановлять на один з тридцяти седанів Mulsanne фінальної серії 6.75 Edition by Mulliner, якій британська марка прощається і з флагманом, і з мотором. Новим флагманом Bentley стане седан Flying Spur, представлений влітку минулого року.

Раніше британці вже повідомили, що до 2023 року Flying Spur отримає гібридну силову установку. Імовірно, новий флагманський седан обладнають 3.0-літровим турбодвигуном V6 з електричним приводом від Bentayga, який видає 443 л. с. і 700 Нм крутного моменту.

Читати також:  Відкрито кримінальне провадження за фактом витоку персональних даних українців

Джерело: Bentley