Індійська компанія Mahindra представила рестайлінгову версію позашляховика Roxor, індійського «двійника» культового Jeep Willys.
Влітку 2018 року італо-американський Chrysler концерн Fiat Automobiles (FCA) звинуватив індійську компанію Mahindra у плагіаті фірмового дизайну, що належить йому марки Jeep. Таким чином, FCA намагався домогтися заборони продажів більш дешевого «двійника» Jeep Willys на північноамериканському ринку. У скарзі, поданій в Комісію з міжнародної торгівлі США, вказувалося, що індійський автовиробник Mahindra & Mahindra Ltd. використовував у дизайні свого позашляховика Roxor стилістичні елементи Jeep: квадратний кузов, плоскі боковини та ідентичну задню частину кузова, закінчується приблизно на рівні капота. FCA не зупинив навіть той факт, що ще в п’ятдесятих роках минулого століття Jeep продав індійцям ліцензію на виробництво армійських всюдиходів CJ-3B, що дозволяє їм використовувати елементи фірмового дизайну марки на законних підставах.
Якщо раніше комісія відхиляла позов FCA проти Mahindra про порушення Тарифного акта 1930 року, то зараз до доводів представників концерну прислухаються, хоча остаточне рішення ще не прийнято. Наступне засідання у справі відбудеться навесні. Тим часом Mahindra підготувала оновлену версію Roxor і навіть встигла запустити в серію.
Цікаво, що спочатку Roxor отримав радіаторну решітку з сімома вертикальними прорізами, як у справжніх «Джипів», яка була запозичена у Mahindra Thar. Для північноамериканського ринку її замінили ґратами з п’ятьма великими секціями, але це не допомогло уникнути претензій з боку FCA. На «носі» оновленого Roxor красується чорна радіаторна решітка з великими отворами і забарвленої в колір кузова горизонтальною планкою, з якою індійський позашляховик нагадує Toyota Land Cruiser FJ40. З’явиться звинувачення в плагіаті від японської марки, покаже час.
Джерело: Autoreview